Když vybíráte mezi dvěma letišti, díváte se nejspíš na kilometry. Jenže čtyřicet kilometrů po koleji je něco jiného než třicet po dálnici v pátek odpoledne. V naší databázi má vlakové spojení 112 ze 400 letišť a čtyřicet osm z nich leží na přímé lince z Prahy. Tenhle přehled je o nich — a hlavně o těch, kde vlak nenajdete.
Daleko od centra, a přesto bez starostí
Tahle letiště by podle vzdálenosti vypadala nepohodlně. Vlak z nich ale dělá tu nejpředvídatelnější část cesty.
| Letiště | Od centra | Vlak | Linka z Prahy |
|---|---|---|---|
| Londýn Gatwick (LGW) | 40 km | Gatwick Express | celoročně |
| Milán Malpensa (MXP) | 40 km | Malpensa Express, 30 min | celoročně |
| Oslo (OSL) | 37 km | Flytoget, 19 min | celoročně |
| Stockholm Arlanda (ARN) | 36 km | Arlanda Express | celoročně |
| Mnichov (MUC) | 29 km | S-Bahn S1, 45 min | celoročně |
| Londýn Luton (LTN) | 44 km | vlak z Luton Airport Parkway, 22 min | celoročně |
Oslo je z téhle skupiny nejnázornější: sedmatřicet kilometrů zní hrozivě, Flytoget je ujede za devatenáct minut. Mnichov je opačný extrém — devětadvacet kilometrů, ale S-Bahn na ně potřebuje pětačtyřicet minut, protože staví.
U Lutonu má vlak jeden háček. Nádraží Luton Airport Parkway neleží u terminálu; nejdřív musíte kyvadlovou dráhou, a teprve pak jede vlak do Londýna. Těch dvaadvacet minut je jen ta vlaková část.
Kde vlak nečekejte
Opačná skupina je zrádnější, protože o ní zjistíte až na místě. Tahle letiště mají přímou linku z Prahy, leží aspoň dvacet kilometrů od centra a mezi popsanými způsoby dopravy vlak není.
| Letiště | Od centra | Čím se svezete | Linka z Prahy |
|---|---|---|---|
| Istanbul (IST) | 35 km | metro, autobus, taxi | celoročně |
| Istanbul Sabiha Gökçen (SAW) | 32 km | metro, autobus, auto | celoročně |
| Abú Zabí (AUH) | 26 km | kyvadlová doprava, autobus, taxi | celoročně |
| Benátky Treviso (TSF) | 26 km | autobus | celoročně |
| Bangkok Suvarnabhumi (BKK) | 26 km | autobus | sezónně |
Metro není špatná náhrada — v Istanbulu i v Abú Zabí se svezete. Rozdíl proti expresnímu vlaku je v tom, že staví a že s kufrem v přestupní špičce to není totéž co Flytoget.
U třiačtyřiceti letišť dopravu neuvádíme vůbec
Tady je potřeba být upřímný. Z Prahy vede přímá linka na 156 letišť z naší databáze a dopravu do centra máme popsanou u 113 z nich. U zbývajících třiačtyřiceti nemáme data žádná — a to není totéž jako „vlak tam nejezdí".
Patří mezi ně i letiště, kde se to hodí vědět: Tenerife Jih (57 km od Santa Cruz, nejdelší transfer ze všech destinací s přímou linkou), Rhodos nebo Bodrum. Než na ně poletíte, ověřte si dopravu jinde; my ji doplňujeme postupně.
Istanbul má dvě letiště a ani jedno nemá vlak
Istanbul stojí za zvláštní zmínku, protože se z Prahy létá na obě jeho letiště. IST na evropské straně je pětatřicet kilometrů od centra, Sabiha Gökçen na asijské dvaatřicet. Vlakové spojení nemá ani jedno; obě mají metro a autobusy. Rozdíl je v tom, na které straně Bosporu skončíte — a to se pozná víc než ty tři kilometry rozdílu.
Co si z toho odnést
Kilometry na stránce letiště jsou vzdušná čára k centru, ne doba jízdy. Než si koupíte letenku na vzdálenější letiště, protože je o pár set korun levnější, mrkněte, jestli k němu vede kolej. U Osla nebo Gatwicku je vzdálenost skoro jedno. U Trevisa nebo Istanbulu se počítá každý kilometr.
Naše databáze u každého letiště uvádí, jaké druhy dopravy do centra vedou. Jízdní řády ani ceny v ní nejsou — ty se mění a my je neměříme. Souvisejícím tématem se zabývá i článek Letiště daleko od města, který porovnává samotné vzdálenosti.